Националната администрация за безопасност на движението по пътищата съобщи на 13-ти, че моделите на 158 000 модели модел S и модел X на Тесла могат да породят риск за безопасността поради неизправността на сензорния дисплей. NHTSA предварително установи, че модел S и модел X, доставени от 2012 до 2018 г., съдържат дефекти, свързани с безопасността на моторните превозни средства. Неизправност на сензорния екран може да доведе до отказ на функциите на Тесла за помощ при автопилот (ADAS) и завъртете сигнала поради загуба на предупредителния звънец, което кара водача да не знае за повредата на системата и да увеличи риска от сблъсък.
В тази връзка, доставчиците на Тесла на конзолата на конзолата казаха, че не са получили никаква информация, свързана с клиентите, и все още ги разбират. Това може да е неизправност на MCU микроконтролер или софтуерен проблем, който все още се изяснява.
С бързото увеличаване на производствения капацитет на Tesla, свързаните с Tesla компоненти търсят повече доставчици. 15-инчовите и 17-инчовите доставчици на конзолни панели в центъра включват LGD и Innolux, а центърът на инсталацията за конзолна система е Pegatron. По отношение на сензорните панели, Chenhong беше изключителен доставчик в миналото. Миналата година, сензорен панел на Китай / производител на стъкла Lens също влезе верига за доставки на Tesla, не само осигуряване на сензорни панели, но също така център конзола система монтаж, включително модел S и модел X все още се доставят от Chenhong, докато доставката на лещата на превозни средства е концентрирана в модел 3.
През последните години веригата за доставки на панели активно култивира пазара на приложения в автомобила. Сред тях Innolux също е разделил бизнеса с автомобилни панели и е създала дъщерно дружество Qunfengjun, за да осигури цялостни решения от автомобилни панели до автомобилни дисплейни системи. Чен Хонг инвестира 100 милиона долара, за да инвестира в Canoo, американска компания за стартиране на електрически превозни средства, надявайки се да навакса бързото нарастване на електрическите превозни средства през следващите няколко години.